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2021我国摩托车产销恢复到2000万辆
发布日期:2022-02-10

2021年,我国摩托车产销达到2019.52万辆和2019.48万辆,同比增长了12.98%和12.7%,至2015年以后重返2000万辆。回首中国摩托车产业,产销量在1999-2011年处于快速发展时期,年均增速接近10%;2012-2016年处于产业转型阶段,产销急剧下滑;自2017年逐渐转向平稳,2019年回归正增长,截至2021年已连续三年实现增长。内销的稳中有增、外贸市场的持续高景气、电动摩托车的拉动、休闲娱乐车型的突起是增长的主要原因。2021年,行业大多数企业产销量都取得了明显的增长。

2、机动车“一车一票”实施

《机动车发票使用办法》于2021年7月1日起正式施行。“一车一票”、票证关联、配置序列号管理、机动车减税、免税政策等等,这些与车辆购置税有关的新政将给摩托车行业带来深远影响,对制造企业、销售企业税收的公平性起到非常重要的作用。

3、 “以管代禁”理念逐渐被接受,“城市禁限摩”不再牢不可破

2021年更多的城市重新审视摩托车的作用,关于摩托车政策的推出更加注重民生、民意,如秦皇岛市对摩托车重新发放牌照。随着国家治理现代化的推进,简单采用行政手段管理城市交通不再成为首选方案,城市管理更加人性化。智能交通、更加丰富的交通管理高科技产品的推出,也为摩托车实施“以管代禁”提供了支撑。安全驾驶培训,已成为行业标配“产品”。
同样摩托车有着汽车不可替代的优势,在城市交通体系中起着重要补充作用,近年来随着人们生活理念的转变,摩托车作为自由出行的便捷交通工具更受到社会大众的重视。

三業——三業机车